十四五以來，我國新型儲能產(chǎn)業(yè)進入規(guī)?；l(fā)展期。截至2024年9月底，我國已建成投運新型儲能
自動駕駛技術(shù)的發(fā)展離不開嚴格的測試和驗證，世界各國紛紛建設(shè)自動駕駛測試示范區(qū)，我國
隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)已經(jīng)逐漸從實驗階段邁向商業(yè)化應用。在自動駕
虛擬電廠（VirtualPowerPlants，VPP）并不是真正意義上的發(fā)電廠，是一種通過先進信息通信技術(shù)和
動力電池成本約占整車成本的40%，是新能源智能汽車之心臟。2024年前8個月，全球動力電池裝機
我國新能源汽車市場快速發(fā)展，車輛充電需求大量增加，充電站轉(zhuǎn)型政策不斷升級，市場熱度
我國新能源汽車進入爆發(fā)式增長階段，充電設(shè)施作為其能源補給保障，受到多方關(guān)注。北京充
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加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是我國加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，以新型儲能、氫能、光伏、
電動自行車鋰電池火災具有30秒燃燒起火快，1200攝氏度燃燒火勢猛，滅火器撲救含能起火源易
2024年2月，美國國防部針對我國高科技領(lǐng)域公布新一輪制裁清單，激光雷達企業(yè)禾賽科技、武漢
作為全國首個提出禁售燃油車的省份，海南省在新能源汽車推廣方面一直走在全國前列，2023
